¿Cuanto mayor sea el refuerzo de soldadura, mejor?

El refuerzo no es solo la necesidad del proceso de soldadura, sino que también tiene un impacto en la operación segura del recipiente, especialmente en la vida de fatiga. La soldadura de recipientes a presión es principalmente soldadura de múltiples pasadas (como soldadura manual y soldadura automática). El cordón de soldadura posterior es equivalente a la función de preservación del calor, enfriamiento lento y templado del cordón de soldadura anterior. El grano del cordón de soldadura anterior se refina, y el refuerzo desempeña un papel de preservación del calor y templado para el cordón de soldadura de resistencia exterior Enfriamiento y templado lentos, por lo que el refuerzo es la necesidad del proceso de soldadura
Dañar
Después de que se suelda la junta, se completa la función del proceso de refuerzo, y la existencia de refuerzo tendrá algunos efectos adversos en la seguridad de funcionamiento del buque. Alguien una vez hizo dos grupos de recipientes de prueba. Un grupo pulió el refuerzo después de la soldadura para hacer que la soldadura quedara al ras con la superficie del metal base, lo que se denomina quitar el grupo de refuerzo, y el otro grupo no hizo ningún tratamiento después de la soldadura, lo que se denomina grupo de refuerzo de retención. Las pruebas de fatiga por presión de dos Se realizan grupos de buques bajo las mismas condiciones de trabajo para comparar su vida a fatiga. Los resultados de las pruebas muestran que los recipientes en el grupo de refuerzo restante se rompen primero, y la diferencia promedio de vida de fatiga entre los dos grupos es de 2,1 a 2,5 veces.
En China, se llevó a cabo la prueba de fatiga por presión del recipiente de simulación de camisa caliente de tres capas. El diámetro interior del recipiente es de 350 mm y cada capa está hecha de placa de acero 15MnVR con un espesor de 6 mm. Debido a que el diámetro interior del recipiente es pequeño, la superficie de la soldadura no se trata después de la soldadura. Después de la prueba de fatiga por presión, el recipiente tiene fugas. Mediante pruebas de disección y partículas magnéticas, se encontró que había marcas magnéticas en la línea de fusión de la soldadura longitudinal en la superficie interior y exterior del cilindro interior, lo que indica que la soldadura longitudinal del cilindro interior se había roto, pero solo la parte de molienda estaba intacta y no había acumulación de partículas magnéticas en las superficies interior y exterior.
La falla por fatiga generalmente pasa por tres procesos: nucleación (es decir, fuente de grietas por fatiga), propagación de grietas por fatiga y fractura. Inevitablemente, aparecerán algunos defectos en la superficie de la soldadura, como socavaduras, grietas, inclusión, soldadura incompleta, etc. Estos defectos de soldadura pueden convertirse en la fuente de grietas por fatiga.
Además, la existencia de refuerzo daña la continuidad de la geometría de la superficie de la soldadura, lo que genera un momento de flexión adicional debido a la mutación de la forma, lo que genera una mayor tensión local. Estas fuentes de grietas causadas por defectos de soldadura acelerarán la propagación hasta la fractura bajo la acción de esfuerzos locales. Si el refuerzo se elimina esmerilando después de la soldadura, la apariencia de la soldadura no solo será consistente con la del metal base, sino que solo después de un largo tiempo de nucleación y un lento proceso de propagación, puede ocurrir una fractura por fatiga.
Requisito
Debido a que la existencia de un exceso de altura acortará la vida de fatiga del recipiente, las normas nacionales e internacionales estipulan que se debe eliminar la altura residual para los recipientes que requieren análisis y diseño de fatiga, de modo que la superficie de soldadura y la superficie del metal base estén en línea. y para embarcaciones que no necesitan análisis y diseño de fatiga, la mayoría de las normas nacionales y extranjeras permiten un cierto exceso (esta cantidad permitida generalmente está sujeta a una operación de prueba no destructiva).
Conocimientos básicos sobre tubería soldada.